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| | Nachhaltigkeit ist auch für kleinere Autohäuser wichtig | | Bei der IAA Mobility ist auch der ZDK präsent. Der Verband bietet ein Podiumsgespräch zur Nachhaltigkeit im Autohaus. Im Interview erläutert ZDK-Hauptgeschäftsführer Dr. Kurt-Christian Scheel die Relevanz dieses Themas und warum sich auch kleinere Kfz-Betriebe mit dieser Zukunftsaufgabe beschäftigen sollten. weiterlesen | |
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| | Leistung muss nicht Sünde sein | | Elektroautos werden gerne dafür kritisiert, übermotorisiert zu sein. Für mehr Leistung gibt es allerdings gute Gründe. Und wenn man es geschickt macht, kann diese sogar zu weniger Verbrauch beitragen – selbst bei Allradantrieben. weiterlesen | |
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| | Batterietest ohne Probefahrt möglich | | Der TÜV Rheinland hat eine Testmöglichkeit für E-Auto-Batterien entwickelt, die sich ohne Probefahrt und ohne zusätzliches Equipment umsetzen lässt. Damit dürfte sich der Test besonders für den Werkstatteinsatz eignen. weiterlesen | |
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| | TMD Friction geht an Finanzinvestor | | Die japanische Nisshinbo Holdings verkauft den Bremsbeläge-Hersteller TMD Friction an den Finanzinvestor Aequita. Für das Münchner Unternehmen ist es nicht das erste Investment in der Autobranche. weiterlesen | |
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| | ZDK: Automesse in München findet ohne Hersteller statt | | Zur IAA Mobility übt der ZDK scharfe Kritik an den Autoherstellern. Viele kehrten der internationalen Messe in München den Rücken. Ein gemeinsamer Austausch zur künftigen Mobilität könne so nicht stattfinden, lautet der Vorwurf. Die IAA startet am 5. September. weiterlesen | |
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| | Besuchen Sie die IAA Mobility 2023? | | Anfang September startet die IAA Mobility in München. Autos spielen dort nicht mehr die Hauptrolle, viele Hersteller haben abgesagt. Wie interessant ist die IAA damit noch für den Autohandel? »kfz-betrieb« möchte das mit einer Kurzumfrage herausfinden. weiterlesen | |
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| | Zwei Fliegen mit einer Klappe | | Anfang August führt Mawek als Nachfolgemodell des Batterieladegeräts HFL75 das HFL99 ein. Das neue Modell hat den Vorteil, dass es Batterien nicht nur laden, sondern auch gleich testen kann. weiterlesen | |
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| | Sportler für den Alltag | | Einer für Rennstrecke und City-Boulevard gleichermaßen, das will der neue Mercedes GT sein. Dafür wächst die zweite Generation des Sportwagens kräftig. weiterlesen | |
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»kfz-betrieb« 31-32 – Jetzt als E-Paper lesen | | Scheinwerfer: Wenn die Abdeckscheiben von Scheinwerfern vergilben, hat der Autofahrer ein Problem. Das ließe sich zwar technisch beheben, nur stehen dem die Vorschriften entgegen. Eine Bestandsaufnahme der Sachlage lesen Sie in Ausgabe 31-32/2023 des »kfz-betrieb«. Sie möchten diese und weitere Ausgaben als E-Paper lesen? Dann schauen Sie in unserem Heftarchiv vorbei! Zum Heftarchiv | | Das Forum für freie Kfz-Betriebe | | Hohe Energiekosten, Fachkräftemangel und schlechte Ersatzteilqualität: Kfz-Betriebe stehen aktuell vor einigen Herausforderungen. Auf der Fachtagung Freie Werkstätten & Servicebetriebe am 14. Oktober 2023 erhalten Sie in praxisnahen Vorträgen wertvolle und direkt umsetzbare Tipps, wie Sie die sieben größten Herausforderungen angehen und erfolgreich meistern können. Ein Blick ins Programm lohnt sich! | | | |
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Gebrauchtwagen Award 2024 – Bewerbung gestartet! | | Mit dem Gebrauchtwagen Award werden markengebundene Autohäuser und freie Handelsbetriebe ausgezeichnet, die besonders innovativ, flexibel und professionel auf die Herausforderungen des Marktes reagieren. Ab sofort haben Sie wieder die Chance, sich zu bewerben. Zeigen Sie uns, was Ihren Betrieb von der Konkurrenz abhebt – und vielleicht halten Sie schon bald den begehrten Branchen-Oscar in Ihren Händen! mehr erfahren | | Classic Business: Der Newsletter fürs Geschäft | | Der Boom im Oldtimer-Geschäft ist ein wenig abgeflaut. Doch das Thema bleibt relevant als Umsatzbringer für die Werkstätten – und ebenso für den Verkauf. Denn die Marktpreise steigen weiter leicht an. Als Lieferant für Information zum Marktgeschehen steht weiterhin der kostenlose Newsletter „Classic Business" von »kfz-betrieb« bereit. Jetzt abonnieren. | | | |
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