HV‑Diagnose: Auch ohne OEM‑Spezialwissen möglich!

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Guten Tag ‌liebe Leserin, lieber Leser,

im Online-Seminar „Systematische Fehlerdiagnose an HV‑Systemen“ vermittelt Markus Wild praxiserprobte Diagnose‑ und Bewertungsmethoden, die Sie sofort in Gutachten und Schadensbeurteilungen anwenden können.

Kein OEM‑Pflichtwissen nötig: Wir zeigen allgemeingültige Messmethoden und Bewertungskriterien, die unabhängig vom Fahrzeughersteller funktionieren.

Praxisnah & kompakt: Ein eintägiges Online‑Format mit klaren Messabläufen und Musterprotokollen — effizient für Ihren Arbeitsalltag.

Rechtssicher dokumentiert: Vorgehensweisen und Protokolle sind auf Nachweispflichten und Gutachtenanforderungen ausgelegt.

Der Kurs wird geleitet von Markus Wild (Batterieentwicklung, Audi): Seine Praxis aus Industrie und Forschung macht die vorgestellten Methoden belastbar und gerichtsfest.

Zur Seminaranmeldung

Ich freue mich, wenn Sie bei diesem Seminar mit dabei sind!

Viele Grüße

Jan Rosenow

Redakteur »kfz-betrieb«

PS.: Abonnent:innen unserer Fachmedien »F+K Fahrzeug+Karosserie«, »Gebrauchtwagen Praxis«, »kfz-betrieb« und »Automobil Industrie« erhalten exklusiv einen Rabatt von 25 % auf den regulären Seminarpreis.

Die wichtigsten Details im Überblick

Termin: 15. Juni 2026
Ort: Online-Kurs via Zoom
Zeitraum: 08:30 - 16:30 Uhr

... mehr über die Inhalte

Typische Fehler und unsere Aha-Momente im Seminar

Fehler: Isolationsmessungen falsch interpretiert → Aha: Wie Sie Messergebnisse normgerecht bewerten.
Fehler: Batteriefehler nur oberflächlich beurteilt → Aha: Systematische Batterie‑Diagnose bis zur Zell‑/Modul‑Ebene.
Fehler: Freigabe ohne vollständige Dokumentation → Aha: Messprotokoll, Gefährdungsbeurteilung und Freigabe‑Checkliste.