Volvo: Was der Start des Direktvertriebs in England für den Handel bedeutet

Sehr geehrter Leser,

der Umstieg von einem klassischen Retailkonzept zum Direktvertrieb ist nicht trivial, und das aus mehrerlei Gründen. Neben den dafür nötigen IT-Systemen gilt es, die Prozesse umzuorganisieren und die Fahrzeuglogistik auf neue Beine zu stellen. Und dann sind da noch die vertraglichen Regelungen, deren Neufassung für viel Diskussionsstoff sorgt. Volvo steht in Europa gerade in den Startlöchern, um diese herausfordernde Vertriebstransformation anzugehen.

Den Anfang hat als Pilotmarkt im Juni Großbritannien gemacht. In Deutschland soll der Wechsel in zwei Jahren vollzogen werden. Dass der Handel im Direktvertrieb eine tragende Rolle spielen wird, versicherte Steffen Freichel, Director Commercial Operations bei Volvo Deutschland, in einem Pressegespräch. Aktuell vertreibt der Kölner Importeur nur jeden zehnten Neuwagen direkt über seine Aboplattform Care-by-Volvo – rund die Hälfte dieser Verträge ist dabei händlergestützt. Volvo hat hierzulande noch einen langen, steinigen Weg vor sich.

Julia Mauritz,
Redakteurin Ressort Management & Handel

Inhalt

Startschuss in England

Volvos Weg zum Direktvertrieb

Der schwedische Premiumhersteller will in zwei Jahren in Deutschland seine Fahrzeuge nur noch direkt vertreiben. Steffen Freichel, Director Commercial Operations bei Volvo Deutschland, erläutert die kommenden Schritte. weiterlesen

BGH

Autokredit-Klausel bei Mercedes gilt auch nicht für Unternehmer

Für Mercedes ist das Dieselthema noch lange nicht vorbei. Nun hat erneut der Bundesgerichtshof gegen den Autobauer geurteilt und sich auf die Seite der Verbraucher gestellt. In dem Verfahren ging es um viel zu weit gefasste Klauseln in Darlehensverträgen. weiterlesen

Ineos

Portfolio-Ausbau mit Pick-up und Wasserstoff

Der junge Nutzfahrzeug-Hersteller Ineos nimmt Fahrt auf. Während nach und nach die Modelle des Geländewagens Grenadier zu den Kunden rollen, zeichnen sich weitere Produkterweiterungen ab. weiterlesen

Mercedes-Rückruf

ESP-Überwachungssoftware gibt Fehlalarm

Weltweit über 70.000 Einheiten des EQS und der S-Klasse benötigen eine Programmaktualisierung. In Deutschland müssen etwas mehr als 5.000 Einheiten für eine halbe Stunde in die Vertragswerkstatt. weiterlesen

Ihre Meinung ist gefragt

Informationsquellen-Studie 2023

Welche Informationsquellen nutzen Sie im Berufsalltag? Und auf welchen Kanälen informieren Sie sich über Produkte und Anbieter? Verraten Sie es uns in der Informationsquellen-Studie 2023! Für jeden vollständig ausgefüllten Fragebogen spenden wir 1€ an die Stiftung Lesen. Jetzt mitmachen

E-Auto-Absatz

Tesla übertrifft mit Auslieferungen Markterwartung

Der US-Autobauer hat mehr Autos verkauft als erwartet. Für das restliche Jahr 2023 hat Tesla-Chef Elon Musk weiter ambitionierte Ziele. Unter Umständen sind dazu neue Preissenkungen notwendig. weiterlesen

Autoscout 24

Onlinebörse hat neuen Chef

Der Fahrzeugmarktplatz hat die Nachfolge an der Unternehmensspitze geregelt: Auf Edgar Berger folgt der britische Manager Peter Brooks-Johnson. Er bringt Erfahrung im Onlinebusiness mit – allerdings jenseits des Automobilsektors. weiterlesen

Autohaus der Zukunft

Der Kunde ist der Star, nicht mehr das Auto

Paradigmenwechsel im Autohandel: Nicht mehr das Auto steht im Mittelpunkt, sondern der Kunde. Das zeigt sich auch in der Autohausarchitektur, wie im Gespräch mit Architekt Götz Seidel deutlich wird. weiterlesen

VW Bus Festival 2023

Automotive Business Days: Tag 1

Automotive Business Days 2023 Tag 2

BMW XM: Das Leistungsmonster

Restwerte von Unfallautos im Haftpflichtfall

Wer die Regeln kennt, hat gute Ertragschancen

Einen Unfallwagen ankaufen und bei der Weitervermarktung Profit daraus schlagen, ist legitim. Allerdings sollte der Händler ein paar rechtliche Umstände beachten, um sich nicht vor lauter Übermut selbst das Geschäft zu vermasseln. weiterlesen

Neues SUV

Das kostet der Ssangyong Torres

Mit seiner kernigen Optik sieht der Ssangyong Torres gar nicht nach Elektroantrieb aus. Und vorerst wird der auch gar nicht verfügbar sein. Ein Benziner hingegen schon. weiterlesen

Umfrage

Die Reichweitenangst unter E-Auto-Nutzern sinkt

Die Angst, mit leerem Akku liegen zu bleiben, trieb noch vor wenigen Jahren die allermeisten E-Auto-Fahrer täglich ans Ladekabel. Mittlerweile ist man entspannter unterwegs. weiterlesen

Euroskills 2023

Nachwuchskräfte zeigen Wettkampf-Niveau

Die Euroskills 2023, die Berufe-Europameisterschaft, rückt näher. Das Team des Deutschen Kfz-Gewerbes befindet sich bereits in intensiver Vorbereitung. Vom 5. bis 9. September treten gleich zwei Kfz-Mechatroniker in Danzig an, einer im Bereich Nutzfahrzeugtechnik und einer im Bereich Pkw-Technik. weiterlesen

Dekra SE

Petra Finke verantwortet die digitale Transformation

Die digitale Transformation beschleunigen und neue Geschäftsmodelle entwickeln – das sind die Aufgaben von Petra Finke, die seit dem 1. Juli die neu geschaffene Position des Chief Digitalization Officer (CDO) von Dekra SE innehat. weiterlesen

ZKF-Bundesverbandstag 2023

Wie sich die Karosserie- und Fahrzeugbauer fit machen für den Wandel

Die Umwälzungen in der Kfz-Branche treffen neben dem Handel und den Werkstätten auch die Karosseriefachbetriebe. Mit welchen Mitteln die Branche die Zukunft gestalten will, zeigte der Bundesverbandstag des Zentralverbands Karosserie- und Fahrzeugtechnik (ZKF) in Bremen. weiterlesen

Motorsport

Dacia startet in der Rallye Dakar

Dacia baut einen Rennwagen: Ab 2025 will der Hersteller an der Rallye Dakar teilnehmen. Das Fahrzeug soll mit synthetischen Kraftstoffen unterwegs sein. weiterlesen

Events | Heft | Services

»kfz-betrieb« 25-26 –
Jetzt als E-Paper lesen

Supersportwagen: Natürlich verunfallen selbst die teuersten Autos. Die Werkstätten müssen Besonderheiten bei Identifizierung, Wertermittlung und Schadenkalkulation beachten. Verschiedene Beispiele zeigt Ausgabe 25-26/2023 des »kfz-betrieb«. Sie möchten diese und weitere Ausgaben als E-Paper lesen? Dann schauen Sie in unserem Heftarchiv vorbei! Zum Heftarchiv

Classic Business: Der Newsletter fürs Geschäft

Der Boom im Oldtimer-Geschäft ist ein wenig abgeflaut. Doch das Thema bleibt relevant als Umsatzbringer für die Werkstätten – und ebenso für den Verkauf. Denn die Marktpreise steigen weiter leicht an. Als Lieferant für Information zum Marktgeschehen steht weiterhin der kostenlose Newsletter „Classic Business" von »kfz-betrieb« bereit. Jetzt abonnieren.

Jetzt an Umfrage teilnehmen!

Wie viel verdienen die Kfz-Profis in Werkstatt und Autohaus wirklich? Wie machen sich regionale und strukturelle Unterschiede bemerkbar? Auf diese und weitere Fragen möchte der Gehaltsreport 2023 von »kfz-betrieb« Antworten geben. Nehmen Sie an unserer Gehaltsumfrage teil! Als Dankeschön erhalten Sie die Umfrageergebnisse GRATIS sowie einen 10 % Gutschein von Vogel FORMA. Zur Umfrage

Die sieben größten Bedrohungen für Kfz-Betriebe

Vor welchen Herausforderungen stehen Kfz-Betriebe und wie lassen sich diese meistern? Diese Frage steht im Fokus der Fachtagung Freie Werkstätten & Servicebetriebe am 14. Oktober 2023. In praxisnahen Vorträgen werden die sieben größten Bedrohungen behandelt und die Teilnehmer erhalten wichtige Tipps, die sich direkt umsetzen lassen.
Jetzt Frühbucherticket sichern!