Stellantis-Agentur: Die Händler erhalten endlich Einblick

Sehr geehrter Leser,

nachdem Stellantis seine Vertragspartner zwei Jahre lang im Unklaren gelassen hat über die künftigen vertraglichen Bedingungen, stehen jetzt zumindest die Eckpunkte des neuen Regelwerks fest.

Die Vorgehensweise bei den Verhandlungen zwischen Händler- und Herstellervertretern erinnert mich an meine Schulzeit: Damals tauschten wir Klassensprecher uns ganz eifrig mit der engagierten Lehrerschaft im Rahmen einer so genannten Schülermitverantwortung aus. Wir hatten tatsächlich das Gefühl, etwas mitgestalten zu können. Obwohl der Rahmen aus glasklarer Hierarchie, komplett überladenen Lehrplänen und saftigen Sanktionskatalogen für die bei uns beliebten Regelüberschreitungen natürlich unantastbar blieb. In Wahrheit hatten wir nur minimalen Einfluss auf die Länge des Rohrstocks.

Jens Rehberg,
Teamlead Newsdesk

Inhalt

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Neue Stellantis-Verträge

„Es hätte schlimmer kommen können"

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Stellantis

Opel-Deutschland-Spitze bald wieder regulär besetzt

Nach viermonatiger Zwischenlösung bekommt Opel wieder einen Vollzeit-Chef. Der Neue heißt Mario Köhler – und ist ein Toyota-Urgestein. weiterlesen

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Cupra-Coup erreicht mit zwei Eröffnungen die nächste Stufe

Cupra ist für Tiemeyer eine Wachstumsmarke – und wird nun inzwischen an acht Standorten gehandelt. Für zwei Neueröffnungen hat der Händler bestehende Betriebe ausgebaut – sie haben eine bewegte Geschichte. weiterlesen

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OTLG-Wettbewerb

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Automotive Business Days 2023

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Ford Explorer: E-SUV auf VW-Plattform

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Microlino: Die Knutschkugel ist zurück

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Autos digital verkaufen, aber dabei die persönliche Kundenbeziehung nicht verlieren: Mit diesem Ziel vor Augen startete das Aschaffenburger Autohaus Kunzmann 2020 das Projekt „Online Sales". Teil davon ist unter anderem ein eigener Onlineverkäufer. weiterlesen

Gebrauchte E-Modelle

Teslas Preissenkungen lösen Preisverfall aus

Der Markt regelt den Preis – und schickt ihn im Falle von gebrauchten Tesla-Modellen in den Keller. Die Entwicklung droht laut den Daten der DAT auch andere Fabrikate zu erfassen. weiterlesen

Reifentest

ADAC erprobt abgenutzte Reifen

Verschlissene Pneus bremsen auf gerader Strecke zwar ganz ordentlich, bieten aber nur noch wenig Seitenführung. Das kann schnell gefährlich werden. weiterlesen

GTÜ-Mängelstatistik

Bremsanlage macht Oldtimern in der HU zu schaffen

Klassische Motorräder schneiden bei der Mängelquote der amtlichen Hauptuntersuchung sehr gut ab; klassische Pkw bleiben leicht hinter dem Durchschnitt der mängelfreien Fahrzeuge zurück. Zu diesem Ergebnis kommt die GTÜ im Rahmen ihrer aktuellen Oldtimerstatistik. weiterlesen

Werkstattausrüstung

WOW – neues Kalibrierzubehör

Fahrerassistenzsysteme kalibrieren gehört auch für freie Werkstätten immer mehr zum Alltag. Vor diesem Hintergrund erweitert WOW jetzt sein entsprechendes Werkzeugangebot. weiterlesen

Kooperation

Schnell reparieren, später bezahlen

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Neues Messekonzept

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In zwei Tagen kamen fast 12.000 Besucherinnen und Besucher nach Neumünster, um die erste Nordic Motor Show zu sehen. Die Mischung aus Tuning- und Berufsmesse erreichte damit einen Rekord für einen Messe-Neuling in den Holstenhallen. weiterlesen

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»kfz-betrieb« 19-20 –
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Reifen & Räder: Die fetten Jahre sind im Reifenmarkt zu Ende, die Verkäufe liegen ein Fünftel unter dem Höchststand von 2018. Die Autobauer fordern eine lange Lebensdauer, die Politik wenig Anbrieb. Worauf die Branche achten muss, zeigt Ausgabe 19-20/2023 des »kfz-betrieb«. Sie möchten diese und weitere Ausgaben als E-Paper lesen? Dann schauen Sie in unserem Heftarchiv vorbei! Zum Heftarchiv

Die Top-Speaker bei den Automotive Business Days

Auf dem deutschen Automobilmarkt begibt sich derzeit eine ganze Reihe neuer Automobilmarken an den Start. Doch wie sind deren Erfolgsaussichten? Marc A. Odinius von Dataforce GmbH zeigt Ihnen auf den Automotive Business Days vom 20.-21. Juni 2023 am Beispiel einst neuer, aber mittlerweile etablierter Fabrikate, wie und mit welchen Versprechen sich Branchenneulinge den Weg bahnen, welchen Erfolg sie haben können und zu wessen Lasten dieser vermutlich erreichbar ist. Weitere Programmhighlights entdecken!

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Wie viel verdienen die Kfz-Profis in Werkstatt und Autohaus wirklich? Wie machen sich regionale und strukturelle Unterschiede bemerkbar? Auf diese und weitere Fragen möchte der Gehaltsreport 2023 von »kfz-betrieb« Antworten geben. Nehmen Sie an unserer Gehaltsumfrage teil! Als Dankeschön erhalten Sie die Umfrageergebnisse GRATIS sowie einen 10 % Gutschein von Vogel FORMA. Zur Umfrage

Sicher beim Fahrzeugexport agieren

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