Genesis: Hyundai-Premiummarke benennt ihre ersten Händler

Sehr geehrter Leser,

vom direkten Vertrieb über den eigenen Onlineshop und eigene Vertriebsstandorte, hinein in ein indirektes Vertriebsmodell – zumindest als Ergänzung der herstellereigenen Aktivität: Die Hyundai-Luxusmarke Genesis hat jetzt ihre ersten Händler- und Servicepartner in Deutschland benannt. Die Entwicklung bei dem Fabrikat zeigt, dass der eigene Retail einer Marke nicht unbedingt der Weg ist, der zum (Vertriebs-)Ziel führt.

Die Worte, mit denen Genesis seine Händler und deren Aktivität preist, lesen sich fast wie das Glaubensbekenntnis des klassischen Automobilhandels: Die Händler vor Ort sind im Auftrag der Marke die direkten Ansprechpartner für die Kunden – für Probefahrten, für den Fahrzeugkauf und für den Werkstattservice. Direktvertrieb, E-Commerce, Agenturmodelle und andere politische Vertriebsthemen hin und her: Es ist offen, welche Rechnung am Ende aufgehen wird.

Dr. Martin Achter,
Leiter Ressort Management & Handel

Inhalt

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Genesis

Wer die ersten Händler der Hyundai-Luxusmarke sind

Das koreanische Premiumfabrikat hatte zunächst auf den Direktvertrieb über das Internet gesetzt. Doch dann erfolgte der strategische Schwenk hin zum indirekten Vertrieb über Händler. Nun haben erste Vertriebspartner Verträge unterzeichnet. weiterlesen

München

Ketterle läßt Maserati strahlen

Der Augsburger Luxusauto-Spezialist Ketterle hat für Maserati in München viel Geld in die Hand genommen. Der Händler setzt für seinen spektakulären Schauraum auf die Anziehungskraft eines „Zentrums für Fahrkultur". weiterlesen

Markenausblick

Opel gibt Gas beim Strom

Schon in fünf Jahren sollen bei der Rüsselsheimer Marke mit dem Blitz nur noch E-Autos zum Neuwagen-Portfolio gehören. Neue Architekturen bieten dabei elektrische Reichweiten von bis zu 800 Kilometern. weiterlesen

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Zehn Dinge, die uns am Citroën C5 X aufgefallen sind

Die eigenwillig gestaltete Fließheckkarosse erinnert an die großen Citroën-Limousinen der Vergangenheit, bietet unterm Blech aber Stellantis-Einheitskost. Eine typische Eigenschaft seiner Vorgänger konnte der C5 X aber in die Gegenwart herüberretten. weiterlesen

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Die Karrierechance des Tages

Kfz-Mechatroniker für Mercedes-Benz gesucht (m/w/d) - auch in Teilzeit Sie haben eine abgeschlossene Ausbildung als Kfz-Mechatroniker und suchen eine neue Herausforderung, eventuell sogar in Teilzeit? Dann kommen Sie zur RKG Rheinische Kraftwagengesellschaft mbH & Co. KG in Euskirchen! Neugierig geworden? Hier mehr erfahren und unverbindlich bewerben. Hier entlang

Versicherung/Autohaus-Police

OCC versichert auch Oldtimerbetriebe

Seit Jahresbeginn versichert OCC nicht mehr nur Oldtimer, sondern auch auf diese Fahrzeuge spezialisierte Kfz-Betriebe. Damit schließt der Versicherer eine häufig beklagte Marktlücke. Als Risikoträger fungiert die Allianz. »kfz-betrieb« erklärt die Besonderheiten. weiterlesen

Geldwäschegesetz und Umgang mit Risikoländern

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Beim Fahrzeugexport denken Kfz-Händler zuerst an Steuervorschriften. Dabei gibt es ein weiteres wichtiges Thema: die Regularien im Sinne des Geldwäschegesetzes. Das betrifft vor allem Länder außerhalb der EU. weiterlesen

VW Bus Festival 2023

Automotive Business Days: Tag 1

Automotive Business Days 2023 Tag 2

Nio ET5 Kombi: Seltene Alternative

Akkreditierte Überprüfung Kraftfahrzeuggewerbe

Keine Angst vor Witness-Audits

Vor genau einem Jahr trat sie in Kraft: die Vorgabe, dass Kfz-Betriebe eine AU fortan nur noch im Rahmen eines akkreditierten Verfahrens durchführen dürfen. Das brachte zwar sogenannte Witness-Audits mit sich, aber vor diesen muss sich niemand fürchten. weiterlesen

Fachtagung für freie Werkstätten 2023

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Die meisten freien Werkstätten sind wirtschaftlich erfolgreich. Doch niemand sollte sich auf dem Erfolg ausruhen. Rezepte für die Herausforderungen der Zukunft gibt es auf der „Fachtagung freie Werkstätten und Servicebetriebe". weiterlesen

VW ID Buzz

Gestreckter Bulli

Das Angebot an elektrischen Siebensitzern ist bislang überschaubar. VW bringt 2024 ein passendes Modell. weiterlesen

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Bei einer Überlastung des Stromnetzes müssen E-Autofahrer mit einer Drosselung der Ladeleistung rechnen. Die fällt aber wohl etwas weniger stark aus als zunächst geplant. weiterlesen

Kooperation

Würth-Artikel über Werbas bestellbar

Dank der Zusammenarbeit mit Werbas haben Kfz-Betriebe künftig die Möglichkeit, durch das Werkstattprogramm des Softwareentwicklers Informationen über Artikel im Würth-Onlineshop zu bekommen und Fahrzeugteile zu bestellen. weiterlesen

Autohandel

E-Auto-Auslieferung: Der Neuwagen kommt an die Haustür

Die Abholung eines Neuwagens beim Autohändler ist ein Auslaufmodell. Viele neue Automarken verzichten auf ein Händlernetz. Auto-Abos sorgen für häufige Fahrzeugwechsel. Vermittlungsplattformen wie Onlogist vermitteln Fahrten bis an die Haustür der Kunden. weiterlesen

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»kfz-betrieb« 27-28 –
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Zukunft der Werkstatt: Die Elektromobilität wird über kurz oder lang den Verbrenner zurückdrängen. Das hat Folgen für die Markenbetriebe. Ob und wie die Hersteller die Autohäuser bei diesem margenkritischen Thema unterstützen, zeigt Ausgabe 27-28/2023 des »kfz-betrieb«. Sie möchten diese und weitere Ausgaben als E-Paper lesen? Dann schauen Sie in unserem Heftarchiv vorbei! Zum Heftarchiv

Fachtagung Freie Werkstätten Vortragshighlights 2023

Immer mehr Fachrkräfte gehen in Rente, aber es gibt immer weniger Nachwuchs. Der Fachkräftemangel entwickelt sich für viele Kfz-Betriebe zu einer echten Bedrohung. Wie man hier gegensteuern kann, verrät die Moderatorin, Rednerin und Beraterin Ulrike Winzer, auf der Fachtatung Freie Werkstätten & Servicebetriebe am 14. Oktober 2023.
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Wie viel verdienen die Kfz-Profis in Werkstatt und Autohaus wirklich? Wie machen sich regionale und strukturelle Unterschiede bemerkbar? Auf diese und weitere Fragen möchte der Gehaltsreport 2023 von »kfz-betrieb« Antworten geben. Nehmen Sie an unserer Gehaltsumfrage teil! Als Dankeschön erhalten Sie die Umfrageergebnisse GRATIS sowie einen 10 % Gutschein von Vogel FORMA. Zur Umfrage

Classic Business: Der Newsletter fürs Geschäft

Der Boom im Oldtimer-Geschäft ist ein wenig abgeflaut. Doch das Thema bleibt relevant als Umsatzbringer für die Werkstätten – und ebenso für den Verkauf. Denn die Marktpreise steigen weiter leicht an. Als Lieferant für Information zum Marktgeschehen steht weiterhin der kostenlose Newsletter „Classic Business" von »kfz-betrieb« bereit. Jetzt abonnieren.