Umweltbonus: BAFA verweigert jede Transparenz

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Sehr geehrter Leser, wenn Ende 2024 der Umweltbonus ausläuft, schließt sich ein unrühmliches Kapitel. Von Beginn der staatlichen Förderung für Elektroautos an fehlte es an Transparenz und Planbarkeit für die Kunden und den Autohandel. Auch in der Endrunde des auslaufenden Umweltbonus hakt es mal wieder: Der Fördertopf ist erstmals zum größten Teil aufgebraucht. Über die genaue Füllhöhe schweigt sich das zuständige Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) aus. Für die Kunden ist das fatal. Denn falls ihr Förderantrag abgelehnt wird, weil der Topf leer ist, war es das mit dem Umweltbonus. Schwach ist die Argumentation des BAFA, dass das Geld bislang noch immer gereicht hat. Unverständlich auch, dass sich die Politik den einfachen Lösungsvorschlägen des Kfz-Gewerbes dazu seit Jahren verschließt. Doris Pfaff, Redakteurin Ressort Verbände & Politik Inhalt Umweltbonus: BAFA lässt Autohandel und Kunden im Ungewissen Mehr Rentabilität: Volkswagen-Chef Blume will Tempo beim Großumbau machen Heycar: Onlinebörse will drastisch schrumpfen Autoscout 24: Chef Edgar Berger räumt den Posten Elektro-Flaggschiff: Das kann der Hyundai Ioniq 6 Renault Rafale: Sonnenlicht per Sprachbefehl Hyundai: Was Auto-Vergleichstests mit Restwerten zu tun haben Online-Business: Ankauf, Vertriebstools und Marktplatz unter einem Dach 20. Berliner Automobildialog: Berufe im Kfz-Gewerbe attraktiv halten Cybersicherheit: Auch Kfz-Betriebe sollten sich vor Hackern schützen Mehrmarkenhandel: Toha kooperiert mit Targobank Produktverpackung: 51 Tonnen weniger Kunststoff Gehaltsreport 2023: Wie sich die Verdienste im Kfz-Gewerbe entwickeln Konzeptfahrzeug: Alpine präsentiert sportliches Lifestyle-Showcar Anzeige So fließen Ihre Fahrzeuge schneller in den Markt Die Vermarktung von B2B-Fahrzeugen empfinden Sie als zeitaufwendig? Hier eine gute Nachricht: Es gibt Tools, die Ihnen helfen, zugekaufte Autos schneller zu bepreisen, sie hereinzunehmen und zu vermarkten – und das alles revisionssicher. Wir zeigen Ihnen, wie das geht. Hier weiterlesen Umweltbonus BAFA lässt Autohandel und Kunden im Ungewissen Reicht der Fördertopf für den Umweltbonus 2023 aus oder nicht? Eine Antwort darauf gibt es nicht, auch nicht darauf, ob das zuständige Bundesamt BAFA rechtzeitig Informationen über den Füllzustand herausgibt. Der ZDK moniert die fehlende Transparenz beim Umweltbonus. weiterlesen Mehr Rentabilität Volkswagen-Chef Blume will Tempo beim Großumbau machen Bei VW soll endlich mehr Geld hängen bleiben, zuletzt war die Rendite für Investoren eher mau. Allerdings nicht um jeden Preis, meint der Konzernchef im Hinblick auf die Arbeitsbedingungen in China. weiterlesen Heycar Onlinebörse will drastisch schrumpfen Ein massiver Stellenabbau und eine Ländergesellschaft auf der Kippe: Die Onlinebörse Heycar will sich ab Herbst 2023 neu aufstellen. Mit Händlern plant das Unternehmen – anders als Marktgerüchte besagen –, unverändert zusammenzuarbeiten. weiterlesen Autoscout 24 Chef Edgar Berger räumt den Posten In der Öffentlichkeit hat er sich stets zurückgehalten – unter seiner Führung hat Autoscout 24 sein Angebot jedoch deutlich verbreitert: Edgar Berger zieht sich von der Führungsspitze des Plattformbetreibers zurück. Die Nachfolge ist offen. weiterlesen Anzeige Don't call it Stellenanzeige – Die Job Promotion ist da! Sie haben viele offene Stellen im kfz-Gewerbe zu besetzen? Hier kommt unsere Job Promotion - Ihr Premium Zugang zu mehr Bewerbungen. Jetzt entdecken, Jobs promoten & endlich machts auch bei Ihren Bewerbungen Klick! Jetzt Ihre offenen Stellen besetzen Elektro-Flaggschiff Das kann der Hyundai Ioniq 6 Das zweite Modell auf Hyundais Elektroauto-Architektur E-GMP hat von den Entwicklern noch ein paar Features mehr mitbekommen als der Plattformbruder Ioniq 5. Dennoch dürften sich für die Limousine weniger Kunden entscheiden als für das SUV. weiterlesen Renault Rafale Sonnenlicht per Sprachbefehl Mit dem Arkana hat Renault bereits ein SUV-Coupé im Programm. Nun kommt ein zweites, größeres Modell, das mehr Fahrspaß und ein wenig mehr Premiumcharakter verspricht. weiterlesen Anzeige Hyundai Was Auto-Vergleichstests mit Restwerten zu tun haben Hohe Fahrzeugrestwerte sind für Hersteller und Händler wichtig. Sie wirken sich auf Leasing und Gebrauchtwagengeschäft aus. Hyundai und die DAT zeigen, welche Faktoren Restwerte beeinflussen. weiterlesen Berlingo Fourgonnette: Auf alt gemacht Mercedes E-Citan: Elektrifizierter Lieferwagen Der ehrenamtliche Vorstand des ZDK 2023-2026 Microlino: Die Knutschkugel ist zurück Online-Business Ankauf, Vertriebstools und Marktplatz unter einem Dach Händler-Tools für den Online-Ankauf und für Inzahlungnahmen, für den digitalen Fahrzeugvertrieb und für die Vermietung – bald auch eine Vertriebsplattform für Jungwagen: All das ist das Metier des Software-Anbieters Jjimm, hinter dem bekannte Namen stehen. weiterlesen 20. Berliner Automobildialog Berufe im Kfz-Gewerbe attraktiv halten Die Studie „Beschäftigungseffekte im Kfz-Gewerbe 2030/2040" stand im Fokus des 20. Berliner Automobildialogs des ZDK. Die Folgen der Transformation auf die Beschäftigungsstrukturen sind weitreichend und bedürfen gemeinsamer Anstrengungen, so das Fazit. weiterlesen Cybersicherheit Auch Kfz-Betriebe sollten sich vor Hackern schützen Der ZDK bietet seinen Mitgliedern am 5. Juli ein kostenloses Webinar zur Cybersicherheit. 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Welche Mitarbeiter wo wie viel verdienen, will der Gehaltsreport von »kfz-betrieb« aufschlüsseln. weiterlesen Konzeptfahrzeug Alpine präsentiert sportliches Lifestyle-Showcar Auf Basis des kommenden Renault 5 hat Alpine ein neues Konzeptauto vorgestellt. Der sportliche Stromer soll mit zwei E-Motoren für maximalen Fahrspaß sorgen. weiterlesen Events | Heft | Services »kfz-betrieb« 23-24 – Jetzt als E-Paper lesen Autohaus der Zukunft: Bei immer mehr Marken wandelt sich das Gesicht der Autohäuser. Die reine Präsentation ist Vergangenheit, es geht um Interaktion mit dem Kunden. Wie sich alles verändert, zeigt Ausgabe 23-24/2023 des »kfz-betrieb«. Sie möchten diese und weitere Ausgaben als E-Paper lesen? Dann schauen Sie in unserem Heftarchiv vorbei! Zum Heftarchiv Classic Business: Der Newsletter fürs Geschäft Der Boom im Oldtimer-Geschäft ist ein wenig abgeflaut. Doch das Thema bleibt relevant als Umsatzbringer für die Werkstätten – und für den Verkauf. Denn die Marktpreise steigen weiter leicht an. Als Lieferant für Information zum Marktgeschehen steht weiterhin der kostenlose Newsletter „Classic Business" von »kfz-betrieb« bereit. Jetzt abonnieren. Jetzt an Umfrage teilnehmen! Wie viel verdienen die Kfz-Profis in Werkstatt und Autohaus wirklich? Wie machen sich regionale und strukturelle Unterschiede bemerkbar? Auf diese und weitere Fragen möchte der Gehaltsreport 2023 von »kfz-betrieb« Antworten geben. Nehmen Sie an unserer Gehaltsumfrage teil! Als Dankeschön erhalten Sie die Umfrageergebnisse GRATIS sowie einen 10 % Gutschein von Vogel FORMA. Zur Umfrage Die sieben größten Bedrohungen für Kfz-Betriebe Vor welchen Herausforderungen stehen Kfz-Betriebe und wie lassen sich diese meistern? Diese Frage steht im Fokus der Fachtagung Freie Werkstätten & Servicebetriebe am 14. Oktober 2023. In praxisnahen Vorträgen werden die sieben größten Bedrohungen behandelt und die Teilnehmer erhalten wichtige Tipps, die sich direkt umsetzen lassen. 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