VW stellt sich auf Bestellstopp für den E-Up ein

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Sehr geehrter Leser, hätten Sie es geahnt? Das Modell mit den höchsten Auftragseingängen bei VW war zuletzt nicht etwa der Golf, der Tiguan oder bereits der ID 3. Nein, diese Ehre wurde dem E-Up zuteil. Der hohen Elektro-Förderung sei Dank: 9.000 Euro Prämie bedeuten für Käufer schließlich einen E-Up fast zum halben Preis oder alternativ lächerlich niedrigen Leasingraten. Das Problem: VW kann längst nicht so viele E-Ups bauen, wie es die Verbraucher wünschen. Vom verdoppelten Umweltbonus wurden die Wolfsburger schlichtweg überrannt. Unter anderem deswegen müssen sie aller Voraussicht nach zeitnah auf die Bremse treten. Ob man bei Volkswagen darüber wirklich traurig ist, kann man aber zumindest in Frage stellen. Denn für den Autobauer sind die explodierenden Verkaufszahlen beim E-Up zwar vielleicht ein Prestigeerfolg, gleichzeitig aber auch ein gewaltiges Draufzahlgeschäft. Bis zu 5.000 Euro pro ausgeliefertem Kleinst-Stromer verliert VW, hatte Konzernchef Herbert Diess zuletzt erklärt. Christoph Seyerlein, Redakteur »kfz-betrieb« Anzeige Inhalt VW stellt sich auf Bestellstopp für den E-Up ein Deutscher Pkw-Markt rutscht wieder deutlicher ins Minus VW Golf 8: „Die Mild-Hybride werden Volumenträger" So will Luca de Meo Renault für die Zukunft rüsten Hyundai bietet Auto-Abo mit Vive La Car an Marktanteil von Plug-in-Hybriden europaweit mehr als verdreifacht Wie Autohäuser die Zahl der Anrufe senken können, ohne Kunden zu verlieren Kfz-Manufaktur Luli´co: die Scheibenchecker Musk: Tesla-Werk in Grünheide wird „die bedeutendste Autofabrik der Welt" Kosten für Kassennachrüstung sind voll abzugsfähig Wie Tölke + Fischer mit Händlerware Geld verdient Eli Zero: Mini-E-Auto für die Stadt Kleinstlaster mit Pedelec-Technik Anzeige   »kfz-betrieb«-INSIDER VW stellt sich auf Bestellstopp für den E-Up ein Der VW E-Up erfuhr in Deutschland durch die hohe Förderung zuletzt einen gewaltigen Nachfrageschub. 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Nun sollen weitere Motor-Varianten zusätzlichen Schub verleihen. weiterlesen So will Luca de Meo Renault für die Zukunft rüsten Auch Renault will künftig ähnlich wie mancher Konkurrent weniger auf Volumen und dafür mehr auf Rendite setzen. Der jüngst angetretene Konzernchef Luca de Meo verpasst dem französischen Autobauer dafür eine neue Struktur. weiterlesen Anzeige Hyundai bietet Auto-Abo mit Vive La Car an In Österreich gibt es die Zusammenarbeit schon seit Mai, künftig wird sie auch auf Deutschland ausgeweitet: Hyundai-Vertragshändler können ihren Kunden künftig auch Fahrzeuge im Abo anbieten. weiterlesen Marktanteil von Plug-in-Hybriden europaweit mehr als verdreifacht Plug-in-Hybride sind auf dem europäischen Pkw-Markt aktuell die Gewinner. Ihr Marktanteil legte im ersten Halbjahr unter den Antriebssegmenten am deutlichsten zu. 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Was ansteht, verdeutlicht das „Schaufenster Aftermarket“. Weitere Exemplare der Ausgabe 35/2020 des »kfz-betrieb« zum Preis von 8,30 Euro können Sie per Mail bestellen. Bitte geben Sie die Empfänger-Adresse vollständig an: vertrieb@kfz-betrieb.de Webinar am 10. September 2020 – Jetzt Ticket sichern! In Zeiten von Kontaktbeschränkung kann sich die Kundenkommunikation schon einmal schwierig gestalten. Chats und Messaging schaffen Abhilfe. Doch wie setzen Betriebe Chats sinnvoll im Alltag ein? »kfz-betrieb« klärt auf über die notwendigen Prozesse in Kfz-Betrieben, rechtliche Aspekte und mehr. Jetzt informieren Prognose Diagnose: Diese Lösungen bietet der Markt Am 10. Oktober 2020 findet die Fachtagung Freie Werkstätten und Servicebetriebe zum Thema "Prognose Diagnose" statt. Wir verraten Ihnen welche Lösungen der Markt hier bietet. Freuen Sie sich schon jetzt auf spannende Fachvorträge sowie eine umfassende Branchenausstellung. Jetzt anmelden und informieren Wir machen Sie zum Digitalprofi: Jetzt Ticket sichern Auf den Digital Automotive Days am 29. September 2020 in Würzburg erfahren Digitalverantwortliche der Autohäuser, wie sie dank Digitalisierung ihre Prozesse beschleunigen, die Kundenbindung verbessern und die Kosten senken können – spannende Impulse, Expertentipps und 100 % Autohauspraxis inklusive. Jetzt anmelden ist eine Marke der Impressum    Datenschutz    Kontakt    Mediadaten Falls der Newsletter nicht korrekt angezeigt wird, klicken Sie bitte hier. Dieser Newsletter wurde verschickt an die E-Mail-Adresse gaskirn.techgas@blogger.com Abmelden