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Sehr geehrter Leser, mit dem Elektroauto Enyaq sendet Skoda die klare Ansage an die Konkurrenz, dass die E-Mobilität nun endgültig konkurrenzfähig ist. Schon der auf Elektro umgerüstete Kleinwagen Citigo (ebenso wie die Konzernbrüder VW Up und Seat Mii) hatte das grundsätzliche Interesse des Marktes an der Elektromobilität vor Augen geführt. Dass die Händler über fehlende Ware klagen, ist ein anderes Thema. Mit dem Enyaq iV startet Skoda nun in einem boomenden Segment: SUV sind gefragt, und sehr wahrscheinlich werden E-SUV wegen ihrer zuletzt wieder bestätigten besseren Ökobilanz und den prognostizierten Kostenvorteilen ebenfalls großes Interesse hervorrufen. Dass sich Autobauer bei der Vorstellung von Neuheiten selbstbewusst geben, gehört zur Natur der Sache. Die Prognose, mit dem Enyaq zahlreiche Neukunden zu gewinnen, erscheint angesichts der Rahmenbedingungen alles andere als gewagt. Die Skoda-Händler sollten sich diese Steilvorlage nicht entgehen lassen. Andreas Grimm, Redakteur »kfz-betrieb« | | | Anzeige | | | | | Skoda gibt Enyaq ab sofort zur Kundengewinnung frei | | Fast unmittelbar nach seiner Weltpremiere ist der Enyaq bei den Skoda-Partnern bestellbar. Die Tschechen wollen scheinbar keine Zeit verlieren, mit dem quasi konkurrenzlosen Modell Neukunden anzuziehen. 33.800 Euro als Basispreis sind ein gutes Argument für die Händler. Er hat aber einen Haken. weiterlesen | | | | | Autohaus Hermann erweitert Geschäftsleitung | | Daniel Gebhardt (Foto: 2. v. re.) ist zum 1. September in die Geschäftsleitung des Autohauses Hermann in Northeim aufgestiegen. Seit 2006 ist der Händler mit einer zweijährigen Unterbrechung bei der Autohausgruppe aktiv. weiterlesen | | | | | Neuer Aftersales-Chef bei FCA Deutschland | | Davide Ivac (Foto) löst Johannes Alings auf der Position des Mopar-Direktors ab. Alings verantwortet künftig die Händlernetzentwicklung des Importeurs, die seit dem Frühjahr übergangsweise von Maria Grazia Davino betreut worden war. weiterlesen | | | | | | |
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