Seres 3: Chinesisches Elektro-SUV in den Startlöchern

Sehr geehrter Leser,

schon seit mehreren Jahren betreibt der Importeur Indimo Automotive relativ leise und unaufgeregt ein Geschäft mit chinesischen Pkw in Deutschland. Jetzt legt das Unternehmen nach und holt erstmals ein Elektroauto. Im Herbst will Indimo über sein deutsches Händlernetz erstmals den Seres 3 verkaufen.

Seres? Hat man vielleicht schonmal gehört. Das amerikanisch-chinesische Start-up machte vor ein paar Jahren von sich reden, als es die US-Produktionsstätte der eingestellten Marke Hummer kaufte, um in dem Werk künftig eigene Fahrzeuge zu bauen. Diese Pläne liegen inzwischen auf Eis. Seres-Eigner Sokon nutzt die Marke inzwischen für die Elektromodelle seines Joint-Ventures DFSK und labelte das ursprünglich mal als DFSK Glory E3 angekündigte SUV kurzerhand um. Das ursprünglich von Seres entwickelte größere SUV steht als Seres 5 dennoch in den Startlöchern – aus chinesischer Produktion.

Die Chinesen kommen! Weitere Fabrikate bereiten einen Marktstart vor – und da spreche ich nicht von Byton. Ob das mit großem Medienecho angetretene Start-up jemals Autos verkaufen wird, steht aktuell in den Sternen. Aber dass demnächst weitere Hersteller in Deutschland auftauchen, denen nicht das Geld ausgeht, bevor es richtig los geht, ist sehr wahrscheinlich.

Andreas Wehner, Redakteur »kfz-betrieb«

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