Chinesische Fabrikate mit Potenzial für Nischendasein

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Sehr geehrter Leser, die bisherigen Versuche von chinesischen Autoherstellern, auf europäischen Märkten Fuß zu fassen, endeten zum Teil katastrophal. Zwar gibt es inzwischen Autos aus China auch in Deutschland zu kaufen, doch wer eines haben möchte, muss schon suchen. Markteintritte im größeren Stil lassen nach wie vor auf sich warten. Dabei sind chinesische Fahrzeuge nach Ansicht des China-Experten Jochen Siebert nicht mehr weit vom internationalen Niveau entfernt. Und dem einen oder anderen Hersteller attestiert Siebert sogar Chancen, mittelfristig auf dem Niveau von etablierten Nischenherstellern wie Subaru zu agieren. Andere wiederum sieht er kurz vor dem Aus. Andreas Wehner, Redakteur »kfz-betrieb« Inhalt China-Experte: „Lynk & Co. und MG hätten hierzulande Chancen auf 10.000 Einheiten" Volkswagen Group Retail will Berliner Autohaus Möbus übernehmen Internationaler Automarkt stabilisiert sich Urlaubsfahrt: Diess mit viel Lob und ein wenig Tadel für den ID 3 Vans auf dem Abstellgleis: Keine Diesel mehr für VW Sharan und Seat Alhambra Autowerkstatt muss bei Reparaturauftrag nicht alles prüfen Elektroleasing: So billig wie eine Smartphone-Flatrate Bentley Bentayga: Aufgehübscht und abgerüstet Gebrauchtwagenbestände erfolgreich managen Opel-Ausgründung Segula will 300 Stellen streichen Gericht: Daimler verletzt mit seinen Autos Nokia-Patent Continental: Günstige Reparatur der Parkbremse möglich 25.000-Euro-Decke soll E-Autos besser gegen Selbstentzündung schützen Anzeige Startklar für Deutschlands Straßen? Wer ungewöhnliche Fahrzeuge erstmalig in Deutschland zulassen möchte, benötigt eine Betriebserlaubnis, die speziell für das getunte, importierte oder nicht in Serie produzierte Auto gilt. Unsere Experten unterstützen Sie auf dem schnellen Weg zur Marktfähigkeit. Mehr erfahren   »kfz-betrieb«-INSIDER China-Experte: „Lynk & Co. und MG hätten hierzulande Chancen auf 10.000 Einheiten" Borgward, Aiways, Lynk & Co oder LEVC – immer wieder arbeiten chinesische Fabrikate an einem europäischen Markteintritt. Bislang mit wenig Erfolg. Ob die große Welle noch kommt, erklärt China-Experte Jochen Siebert im Interview. weiterlesen Volkswagen Group Retail will Berliner Autohaus Möbus übernehmen Metropolen scheinen für Volkswagen-Partner weiter ein heißes Pflaster zu sein. Nachdem die Retail-Sparte des Konzerns in diesem Jahr bereits die Hauptstandorte der insolventen Groß-Gruppe Auto Wichert übernommen hatte, will sie nun auch in Berlin einen Händler aufkaufen. weiterlesen Internationaler Automarkt stabilisiert sich Während sich der Automarkt in China deutlich erholt hat und seit Beginn der Corona-Pandemie wieder Zuwächse verzeichnet, zählt die Automobilbranche in Westeuropa teilweise weiter starke Einbußen. Auch wenn sich der Automarkt international stabilisiert, zeigt eine Umfrage unter europäischen Autohändlern wenig Optimismus. weiterlesen Urlaubsfahrt: Diess mit viel Lob und ein wenig Tadel für den ID 3 Volkswagen-Chef Herbert Diess hat seine Urlaubsfahrt von München an den Gardasee im VW ID 3 zurücklegt. In einem Erfahrungsbericht zeigt sich der Manager überzeugt von dem E-Auto. Komplett makellos fällt sein Resümee aber nicht aus. weiterlesen Anzeige Vans auf dem Abstellgleis: Keine Diesel mehr für VW Sharan und Seat Alhambra Bei großen Vans ist der Dieselmotor immer noch erste Wahl. Kunden von VW und Seat müssen nun jedoch auf den Benziner umschwenken. Ein Zeichen dafür, dass die Fahrzeuge bald auch komplett ausgedient haben könnten. weiterlesen Autowerkstatt muss bei Reparaturauftrag nicht alles prüfen Muss eine Kfz-Werkstatt nach einer Reparatur Schadenersatz zahlen, wenn sie möglicherweise vorhandene Schäden am Fahrzeug übersieht, auch wenn sie nicht im Zusammenhang mit der Reparatur stehen? Diese Frage beschäftigte das Oberlandesgericht Koblenz. weiterlesen   »kfz-betrieb«-PLUS-Fachartikel Elektroleasing: So billig wie eine Smartphone-Flatrate Der erhöhte Umweltbonus sorgt vor allem bei kleineren elektrifizierten Fahrzeugen für Dumpingraten im Leasing. Das stößt bei Kunden auf reges Interesse, ist für den Handel aber aus mehreren Gründen riskant. weiterlesen Cadillac Lyriq: GM-Tochter schwimmt mit dem Strom Lampenschirm und Tapas-Bar: Seats neue Kundenansprache Bestseller im Juli: Der BMW 3er boomt Polnisches Staats-Start-up kündigt E-Autos an Bentley Bentayga: Aufgehübscht und abgerüstet Bentley bringt den Bentayga auf Kurs. Während die Briten bei Lack und Leder für ihren geländegängigen Bestseller nachlegen, treten sie bei der Leistung auf die Bremse. Zumindest in unseren Breiten. weiterlesen Gebrauchtwagenbestände erfolgreich managen Den richtigen Modellmix im Angebot zu haben, ist ein Erfolgsfaktor im Gebrauchtwagenhandel. Das Webinar zum Thema „Gebrauchtwagenbestände erfolgreich managen" am 7. September 2020 gibt Autohäusern die nötigen Instrumente dazu an die Hand. weiterlesen Opel-Ausgründung Segula will 300 Stellen streichen Wegen der Corona-Krise will der Entwicklungsdienstleister Segula in Deutschland rund 300 seiner 1.100 Stellen abbauen. Weitaus am meisten betroffen sind offenbar die Standorte Rüsselsheim und Rodgau-Dudenhofen. weiterlesen Gericht: Daimler verletzt mit seinen Autos Nokia-Patent Laut dem Landgericht Mannheim verletzen Fahrzeuge von Daimler bei der Mobilfunktechnik ein Patent von Nokia. Der Autokonzern legt gegen diese Entscheidung Berufung ein und hofft, einen Verkaufsstopp verhindern zu können. weiterlesen Continental: Günstige Reparatur der Parkbremse möglich Continental liefert den Motor für die elektrische Parkbremse ab sofort auch als Einzelteil. Damit muss die Werkstatt nicht mehr den ganzen Bremssattel austauschen. weiterlesen 25.000-Euro-Decke soll E-Autos besser gegen Selbstentzündung schützen Wenn die Akkus eines E-oder Hybridfahrzeugs bei einem Unfall beschädigt werden, kann auch noch nach vielen Stunden ein Brand entstehen. Die unbewachte Lagerung entsprechender Fahrzeuge ist daher riskant, eine neuartige Löschdecke soll das jetzt ändern. weiterlesen Events | Heft | Services »kfz-betrieb« 33 – Inhaltsverzeichnis Opel: Der Marktanteil der Marke mit dem Blitz wird immer kleiner. PSA schaut vor allem auf die Rendite und nicht darauf, was der Kunde will. Weitere Exemplare der Ausgabe 33/2020 des »kfz-betrieb« zum Preis von 8,30 Euro können Sie per Mail bestellen. Bitte geben Sie die Empfänger-Adresse vollständig an: vertrieb@kfz-betrieb.de Wie zufrieden sind Sie? Jetzt Umfrage starten! »kfz-betrieb« legt seit jeher großen Wert darauf, Sie mit Print-, Online- und Eventangeboten in Ihrem beruflichen Alltag bestmöglich zu unterstützen. Helfen Sie mit, unser Produktportfolio weiter zu optimieren. Ihre Meinung zählt! Jetzt an Umfrage teilnehmen und tolle Preise gewinnen Prognose Diagnose: Diese Lösungen bietet der Markt Am 10. Oktober 2020 findet die Fachtagung Freie Werkstätten und Servicebetriebe zum Thema "Prognose Diagnose" statt. Wir verraten Ihnen welche Lösungen der Markt hier bietet. Freuen Sie sich schon jetzt auf spannende Fachvorträge sowie eine umfassende Branchenausstellung. Jetzt anmelden und informieren Wir machen Sie zum Digitalprofi: Jetzt Ticket sichern Auf den Digital Automotive Days am 29. September 2020 in Würzburg erfahren Digitalverantwortliche der Autohäuser, wie sie dank Digitalisierung ihre Prozesse beschleunigen, die Kundenbindung verbessern und die Kosten senken können – spannende Impulse, Expertentipps und 100 % Autohauspraxis inklusive. Jetzt anmelden ist eine Marke der Impressum    Datenschutz    Kontakt    Mediadaten Falls der Newsletter nicht korrekt angezeigt wird, klicken Sie bitte hier. Dieser Newsletter wurde verschickt an die E-Mail-Adresse gaskirn.techgas@blogger.com Abmelden