Betriebsrat fordert andere Elektro-Strategie bei BMW

Sehr geehrter Leser,

der Weg, den BMW bei der Elektromobilität eingeschlagen hat, mutet manchem Beobachter seltsam an. Wagten sich die Münchner mit dem i3 noch vor nicht allzu langer Zeit weit nach vorne, schwimmen sie nun erneut gegen den Strom. Allerdings in umgekehrter Richtung: Während viele Wettbewerber in eigenen Plattformen die beste Chance für erfolgreiche E-Autos sehen, setzt BMW auf ein integriertes System. Wo ein E-Antrieb reinpasst, soll auch ein Plug-in-Hybrid oder ein Verbrenner verstaut werden können, so die Devise.

Gegenwind gibt es nun aus den eigenen Reihen. Erstaunlich: Die öffentliche Forderung nach einem Kurswechsel kommt von Betriebsratschef Manfred Schorch. Offenbar verfällt die Arbeitnehmervertretung in München also nicht dem mancherorts festzustellenden Reflex, in der Elektromobilität den Job-Killer schlechthin für die Branche zu sehen.

Best Practice in der Branche und Informationen über Hilfen und Maßnahmen sind derzeit ein gefragtes Gut. »kfz-betrieb« hat daher alle Meldungen zur Corona-Krise zusammengefasst und auf der Webseite gebündelt unter www.kfz-betrieb.de/corona.

Christoph Seyerlein, Redakteur »kfz-betrieb«

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