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| Sehr geehrter Leser,  die kommende Woche wird für die Partner der Renault-Nissan-Allianz spannend. Beide großen Hersteller und auch Mitsubishi wollen sich zu Zahlen und Zukunftsplänen äußern. Das ist allein schon deshalb dringend notwendig, weil die Spekulationen ins Kraut schießen. Fabrikschließungen und Modellkürzungen stehen im Raum – Mitarbeiter und die Partner im Handel sind verunsichert. Da ist es sicher wenig hilfreich, wenn Frankreichs Wirtschaftsminister Bruno Le Maire auch noch mit den Worten zitiert wird: „Renault kämpft um sein Überleben“.
In dieser stürmischen Situation sind die Pressestellen der deutschen Importeure hinsichtlich der Modell-Überlegungen die Ruhe selbst. Man sei selbst auf die Zukunftsvisionen gespannt, so der Tenor aus Köln und Brühl. Das ist bemerkenswert, immerhin stehen den Gerüchten zufolge markenprägende Modelle wie der Nissan Micra oder der Renault Espace auf der Streichliste. Aus betriebswirtschaftlicher Sicht mag manche Einstellung nachvollziehbar sein. Dann sollte man es den Betroffenen – in diesem Fall den Händlern – aber frühzeitig kommunizieren. Die Kundenanfragen zu auslaufenden Modellen schlagen schließlich zuerst bei den Verkäufern auf, ein fundiertes Argumentationsgerüst kann da nicht schaden. Best Practice in der Branche und Informationen über Hilfen und Maßnahmen sind derzeit ein gefragtes Gut. »kfz-betrieb« hat daher alle Meldungen zur Corona-Krise zusammengefasst und auf der Webseite gebündelt unter www.kfz-betrieb.de/corona.
Andreas Grimm, Redakteur »kfz-betrieb«
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