GVA wendet sich gegen neue Abwrackprämie

Sehr geehrter Leser,

in der Krise ist der Ruf nach Unterstützung legitim. Umso überraschender ist es, wenn sich ein Branchenverband klar gegen Hilfen ausspricht, im vorliegenden Fall ist es der Gesamtverband Autoteile-Handel (GVA). Dessen Vorsitzender sieht in einer Abwrackprämie „ein teures und unwirksames Subventionsfeuerwerk“.

Nun muss man natürlich einerseits sehen, dass der GVA eine Gruppe von Unternehmen vertritt, die davon lebt, dass nicht nur Neuwagen herumfahren, sondern eben auch ältere Pkw mit hohem Wartungsbedarf. Vorzeitig verschrottete Altfahrzeuge sind da schlecht fürs Geschäft.

Aber jenseits eines gewissen Eigennutzes steckt in den GVA-Einlassungen sicher mehr als ein Korn Wahrheit. Jetzt einfach nur Subventionen auszuschütten, ist gefährlich. Es gilt die Folgen und die Lenkungswirkung zu beachten. Ein Leser kommentierte das jüngst nüchtern: „Sonst lieber gar keine Kaufprämie“.

Best Practice in der Branche und Informationen über Hilfen und Maßnahmen sind derzeit ein gefragtes Gut. »kfz-betrieb« hat daher alle Meldungen zur Corona-Krise zusammengefasst und auf der Webseite gebündelt unter www.kfz-betrieb.de/corona.

Andreas Grimm, Redakteur »kfz-betrieb«

Inhalt

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GVA: Neue Abwrackprämie wäre „unwirksames Subventionsfeuerwerk"

Der Autoteile-Handel widerspricht der aktuellen Forderung von Kraftfahrzeuggewerbe und Autoindustrie nach einer neuen staatlichen Kaufprämie. Der Verband zweifelt an der Wirksamkeit und Sinnhaftigkeit der Maßnahme. weiterlesen

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Themenspecial

Autohaus und Servicemanagement

In Zusammenarbeit mit TÜV Nord berichtet »kfz-betrieb« in diesem Special regelmäßig über die Themen: Schadensgutachten, Oldtimer, Digitales Autohaus, Prüfmittel, HU/AU und E-Mobilität. Zum Themenspecial

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Marktübersicht: Das sind die neuen Elektroautos

Skoda Octavia: Generation vier punktet mit alten Stärken

Seat Leon: Vierte Generation wird länger und vielfältiger

Cupra: Der Aufstieg zur Marke

»kfz-betrieb«-PLUS-Fachartikel

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Skoda begleitet Showroom-Öffnung mit Verkaufsförderung

Die bundesweite Öffnung der Autohäuser nutzt Skoda, um die ausgefallene Deutschland-Premiere der vierten Generation des Octavia nachzuholen. Für die Händler ist es das richtige Produkt für den Neustart. weiterlesen

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