Autohäuser dürfen bald wieder öffnen

Sehr geehrter Leser,

dass die Verkaufsflächen vieler Autohäuser aller Voraussicht nach kommende Woche wieder öffnen dürfen, ist nur konsequent. Schließlich scheint dort die Ansteckungsgefahr weitaus geringer als bei jedem Einkauf im Supermarkt oder einem deutlich stärker frequentierten Baumarkt. Die Kfz-Betriebe haben in den vergangenen vier Wochen bewiesen, dass sie verantwortungsvoll handeln können und haben sich kreativ auf die Wiedereröffnung vorbereitet.

Nun gilt es allerdings auch, den zweiten Schritt zu vollziehen: Die Zulassungsstellen müssen geöffnet werden. Hier sind die Länder und ihre Kommunen gefragt. Denn der Verkauf von Autos ergibt nur Sinn, wenn diese auch zugelassen werden können.

Best Practice in der Branche und Informationen über Hilfen und Maßnahmen sind derzeit ein gefragtes Gut. »kfz-betrieb« hat daher alle Meldungen zur Corona-Krise zusammengefasst und auf der Webseite gebündelt unter www.kfz-betrieb.de/corona.

Doris Pfaff, Redakteurin Verbände & Politik

Inhalt

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Nicht nur im Einkauf auch in den Prozessen liegt heute der Gewinn im professionellen Gebrauchtwagenhandel. In diesem Whitepaper erfahren Sie, wie Sie die Prozesse Ihres GW-Geschäfts noch effizienter und damit gewinnbringender gestalten können. Hier weiterlesen

Autohäuser dürfen bald wieder öffnen

Schrittweise soll der Handel seine Geschäfte wieder öffnen dürfen. Das entschieden am Mittwoch Bund und Länder. Wann genau Kfz-Betriebe ihre Türen wieder aufschließen dürfen, liegt allerdings in der Hand der jeweiligen Landesregierung. weiterlesen

Prognose: Flottenmarkt wird sich 2020 wegen Corona fast halbieren

Laut einer aktuellen Prognose des Marktforschungsunternehmens Dataforce wird sich der Flottenmarkt aufgrund der Corona-Krise 2020 im Vergleich zum Vorjahr nahezu halbieren. Die Nachwirkungen der Pandemie werden wohl noch einige Zeit zu spüren sein. weiterlesen

Weller: Autohäuser verpassen wegen Corona wichtigste Verkaufsphase

„Eigentlich wären jetzt unsere stärksten Monate", meint Autohändler Burkhard Weller und erhofft sich von der Politik eine rasche Lockerung der Beschränkungen im Autohandel. Denn für einige Händler ist die Lage trotz staatlicher Hilfe brisant. weiterlesen

Drohende Insolvenzen: Kfz-Werkstätten vorsichtig optimistisch

Die Corona-Krise macht vielen Unternehmen schwer zu schaffen. Laut einer aktuellen Umfrage gibt es in der Kfz-Branche aber auch Nachrichten, die zumindest ein wenig Mut machen. weiterlesen

VW fordert: Autohäuser öffnen, zusätzliche Öko-Kaufprämie einführen

Die Autobranche plant den Ausstieg aus dem Corona-Lockdown. Auch bei Volkswagen bereitet man sich vor. Die Wolfsburger hatten nicht zuletzt auf Unterstützung von der Politik gehofft, um die Volkswirtschaft wieder anzukurbeln. weiterlesen

VW will Produktion in Deutschland ab dem 20. April wieder hochfahren

Ab kommender Woche will Volkswagen seine Produktion in Deutschland wieder anlaufen lassen. Den Anfang mit stark reduzierten Stückzahlen macht das Werk in Zwickau. weiterlesen

ICDP-Studie: Das Ende des Mehrmarkenservice?

Freie Werkstätten müssen sich mit den technischen Besonderheiten der unterschiedlichsten Modelle und Systeme auskennen. Das ist schon heute nicht immer leicht und könnte künftig eine Spezialisierung auf wenige Marken unabdingbar machen. weiterlesen

Cupra: Der Aufstieg zur Marke

»kfz-betrieb« Auto-Check: Opel Astra – der Letzte seiner Art

Corona-Krise lässt Kfz-Betriebe kreativ werden

VW: Edler E-Bulli

BMW: Kommt bald ein X8 M?

Der Autobauer hat sich die Bezeichnung X8 M schützen lassen. Das befeuert Gerüchte über ein Super-SUV auf Basis des X7, das möglicherweise nur in M- beziehungsweise M-Performance-Versionen auf den Markt kommen könnte. weiterlesen

Studie: Ballungsräumen droht Mangel an E-Auto-Ladestationen

Ein Mangel an privaten Ladestationen könnte einer Studie der Deutschen Energie-Agentur zufolge den Ausbau der Elektromobilität in Deutschland erheblich bremsen. Vor allem in dicht besiedelten Regionen sehen die Autoren Probleme. weiterlesen

Studie: Zulieferkette ist die Achillesferse der Autoindustrie

Die Coronavirus-Pandemie sorgt für heftige Einschläge in der Autoindustrie. Die Konzerne werden lange brauchen, um sich davon zu erholen, sagen die Berater von Ernst & Young. In größerer Gefahr sehen sie aber andere Marktteilnehmer. weiterlesen

Nach zwei Tagen: GVA-Präsident Röhl legt Amt als Cheflobbyist bei LKQ nieder

Hartmut Röhl gibt seinen Posten beim US-amerikanischen Teileriesen schon wieder ab, bevor er überhaupt richtig anfangen hat. Eine unabhängige Verbandsarbeit und die gleichzeitige Interessenvertretung für LKQ waren nicht in Einklang zu bringen. weiterlesen

Pico: Kfz-Oszilloskope noch leichter nutzen

Mit den Typen Pico-Scope 4425A/4225A gibt es zwei neue Digital-Speicheroszilloskope, die speziell für die Anwendung im Kfz-Gewerbe gedacht sind. Sie bieten unter anderem einen Motor-Schnelltest und einen solchen für Elektro- und Hybridfahrzeuge. weiterlesen

VDA-Chefin warnt vor nationalen Alleingängen bei Beschränkungen

VDA-Chefin Hildegard Müller spricht sich für einen europaweit einheitlichen Wiederanlauf der Produktion aus. Auch innerhalb von Deutschland solle bezüglich der Öffnung von Händlerbetrieben und Zulassungsstellen abgestimmt gehandelt werden. weiterlesen

Forschung und Entwicklung: Deutsche Autobranche als Spitzeninvestor

Keine Automobilindustrie weltweit investiert so viel Geld in ihre Forschung und Entwicklung (FuE) wie die deutsche. Laut Verband der Automobilindustrie (VDA) stammt mit rund 45 Milliarden Euro mehr als ein Drittel der gesamten FuE-Ausgaben von der deutschen Autobranche. weiterlesen

Endlich: Reifen sollen nicht mehr stinken

Sumitomo, der Mutterkonzern der Marke Falken, hat einen neuen Naturkautschuk entwickelt, der deutlich weniger geruchsintensive Inhaltsstoffe aufweist. weiterlesen

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»kfz-betrieb«15 – Inhaltsverzeichnis

Erdgas-Antrieb: Spätestens mit dem Ausstieg des VW-Konzerns aus dem Erdgas-Antrieb ist klar, dass diese Technik keine Zukunft hat. Im Handel sieht man den Schritt gelassen. Weitere Exemplare der Ausgabe 15/2020 des »kfz-betrieb« zum Preis von 8,30 Euro können Sie per Mail bestellen. Bitte geben Sie die Empfänger-Adresse vollständig an: vertrieb@kfz-betrieb.de

Gehaltsreport 2020 – Jetzt an Umfrage teilnehmen!

Wie viel verdienen die Kfz-Profis in Werkstatt und Autohaus wirklich? Wie machen sich regionale und strukturelle Unterschiede auf dem Gehaltszettel bemerkbar? Auf diese und weitere Fragen möchte der Gehaltsreport 2020 von »kfz-betrieb« Antworten geben. Hierfür benötigen wir Ihre Mithilfe und freuen uns, wenn Sie an unserer Umfrage teilnehmen. Zur Umfrage

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