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| Sehr geehrter Leser,  tja, worauf sollte man in der aktuellen Situation schon anderes eingehen, als auf „Corona“? Das Virus ist das alles bestimmende Thema. Die Folgen der Pandemie machen nicht vor Börsen halt, nicht vor dem globalen Handel und erst recht nicht vor der Oldtimerei, Stichwort Veranstaltungen. Hatte die Retro Classics in Stuttgart noch Glück im Unglück – zwar musste sie einen Rückgang der Besucherzahl um mehr als ein Drittel hinnehmen, fand aber immerhin statt – trifft es die Essener Techno Classic so richtig.
Die Traditionsmesse wurde abgesagt und soll nun vom 24. bis 28. Juni 2020 stattfinden, direkt zum Ferienstart in Nordrhein-Westfalen. Auch die Veterama am Hockenheim entfällt vorerst, die vom 3. bis 5. April hätte über die Bühnen gehen sollen. Über einen Alternativtermin ist noch nichts bekannt. Dass weitere Oldie-Veranstaltungen ebenfalls abgesagt werden dürften, ist wahrscheinlich, zumindest was Messen und Märkte betrifft.
Anders könnte sich die Situation im Fall von Oldtimer-Rallyes darstellen. Hier sitzt ja quasi jeder in seiner eigene „Kiste“, große und lange Zusammenkünfte in geschlossenen Räumen sind im Rahmen dieser Veranstaltungen leichter zu vermeiden. Auf der anderen Seite verlangen Rallyes oft ebenfalls nach jeder Menge Manpower im Vorfeld und während des Geschehens. Entsprechende gesellschaftliche Ressourcen sind derzeit an anderer Stelle vermutlich besser investiert.
Was bleibt, ist der Rückzug in die „Schrauberhöhle“ für all jene, die eine haben. Arbeit, um dem „alten“ historischen Kulturgut neuen Glanz zu geben, dürfte in den meisten Oldtimer-Garagen und -Scheunen reichlich vorhanden sein. Machen wir alle das beste draus!
 Steffen Dominsky, Redakteur »kfz-betrieb« Übrigens: Ihr »kfz-betrieb«-Team aktualisiert regelmäßig den Themenkanal „Classics Business“ auf kfz-betrieb.de. Es lohnt sich also, immer wieder einen Blick auf unseren Internet-Auftritt zu werfen. | | | | Anzeige |  | | | | | Anzeige |  | | | | | | | | | | Traditionsmessen werden reihenweise abgesagt | | | Das weltweit grassierende Corona-Virus setzt alte Gewohnheiten und liebgewonnene Traditionen in der Autobranche außer Kraft. Prominentes Opfer sind die Automessen und Autotreffen. Nach Genf hat es zahlreiche weitere Veranstaltungen getroffen. weiterlesen | | | | | | | | Standox: Klassiker – nichts für alle, aber für einige | | | Andreas Mannebach ist neuer Markenbeauftragter Classic Cars des bekannten Lackherstellers. Im Interview verrät er, welche Chancen er für K&L-Betriebe in diesem Marktsegment sieht und worauf es beim Restaurieren alter Lacke mit modernen Produkten ankommt. weiterlesen | | | | | | | | | | | | Versicherungsfall(e): Viele Teile oder ein Auto? | | | Oldtimer sind Emotion und Leidenschaft. Doch die Beschäftigung mit ihnen kann im Schadenfall für einen Kfz-Betrieb schnell Leiden schaffen, wenn der Versicherungsschutz nicht passt. Was schieflaufen kann, zeigen Praxisbeispiele des Oldtimerversicherers Belmot. weiterlesen | | | | | | | | Moke: Der Strandflitzer erwacht zum Kultobjekt in Florida | | | Bei gutem Wetter gibt Freiluft-Fahren immer noch ein besonderes Gefühl von Freiheit. Das Cabrio mag da den meisten taugen, bis sie im Mini Moke sitzen. Oft ist der Strand-Klassiker der 1960er Jahre nicht mehr zu sehen. Dennoch eignet sich der Moke sogar noch als Geschäftsmodell. weiterlesen | | | | | | | | Opel Manta: Vom Familien-Coupé zum PS-Proll | | | Vor 50 Jahren hat Opel den Manta überraschend als eigene Baureihe ins Rennen geschickt. Vorgesehen war für das Modell eine ganz andere Rolle. Dass der Manta als Auto für Vorstadt-Machos endete, war keinesfalls vorherbestimmt. weiterlesen | | | | | | | | | | | | Hummer auf Japanisch und Spanisch | | | Wer meint, dass der Hummer H1 oder auch „Humvee" weltweit einzigartig sei, irrt gewaltig. Toyota stellte seinen Mega Cruiser Mitte der Neunzigerjahre vor. Dessen Name ist Programm. Und mit dem Vamtac von Uro gibt es zudem noch einen spanischen Vertreter eines „Mega-Jeeps". weiterlesen | | | | | | | | Bosch: Neue Teile für alte Autos | | | Der Stuttgarter Erstausrüster baut sein Angebot für klassische Fahrzeuge weiter aus. Seit Kurzem sind wieder einige „Neuauflagen" erhältlich. Dazu zählen unter anderem Scheinwerfer, Anlasser, Blinkgeber und ein Impulsgeber für die D-Jentronic. weiterlesen | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | „1902-Jacke" erinnert an Durchbruch der Zündkerze | | | Mit einer speziellen Messeaktion lockt Bosch in diesem Jahr Kfz-Betriebe auf Veranstaltungen. Wer einen der Bosch-Stände im Rahmen einer Hausmesse besucht, erhält eine Softshelljacke im historischen Design. Der Anlass ist die Geburt der Zündkerze. weiterlesen | | | | | | | | | | |
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