VW stampft den digitalen Verkäuferarbeitsplatz wieder ein

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Sehr geehrter Leser, schon bald wollen sie in Wolfsburg am ganz großen digitalen Rad drehen. Volkswagen arbeitet mit Hochdruck an seinem „Ökosystem“, das eine Art digitales Kaufhaus für Kunden werden soll. Klingt spannend, doch ist VW dazu überhaupt in der Lage? Eine aktuelle Geschichte lässt einen ernsthaft daran zweifeln. Der einst vom Hersteller hochgelobte digitale Verkäuferarbeitsplatz (VAP) ist schon wieder Geschichte, bevor er es überhaupt über die Pilotphase hinaus geschafft hat. Noch vor zwei Jahren brach der damalige Deutschlandchef Thomas Zahn eine Lanze für das System und berichtete von erfolgreichen ersten Erlebnissen mit dem VAP. Alles Schall und Rauch, wie sich jetzt herausstellte. Vielmehr waren die Erfahrungen offensichtlich – O-Ton aus Händlerkreisen – „so katastrophal“, dass VW die Reißleine ziehen musste. Ein solches Desaster wird sich Volkswagen bei seinem Ökosystem nicht leisten können. Schließlich will der Hersteller bald jährlich fünf Millionen Kunden in jenes digitale Umfeld integrieren. Immerhin hat man sich in Wolfsburg allem Anschein nach selbst eingestanden, zu wenig Kompetenz in jenem Bereich zu haben. Mit Microsoft, Diconium und Wireless Car sollen drei IT-erfahrenere Partner dabei helfen, den nächsten digitalen Fehlschuss zu verhindern. Christoph Seyerlein, Nachrichtenredakteur »kfz-betrieb« Inhalt VW stampft den digitalen Verkäuferarbeitsplatz wieder ein Volkswagen erwartet schweres erstes Halbjahr Pkw-Neuzulassungen in Europa sinken auch im Januar Pneuhage übernimmt ATS Wesel PSA Retail sucht 1.600 neue Mitarbeiter Die großen Autohändler 2018: Moll Automobile Die großen Autohändler 2018: Kaltenbach-Gruppe On Demand Services: In diese Dienste würden deutsche Autofahrer investieren VW-Chef Diess will fliegende Manager zur Kasse beten Verband: „Aufwachen, bevor der Vertrag ausläuft!" Umfrage: Vertrauen in deutsche Hersteller sinkt Continental bringt neues RDKS-Diagnosetool für Pkws heraus Etwa 40.000 Brummis fahren mit H-Kennzeichen „Dog mode": So kümmert sich Tesla um im Auto eingesperrte Hunde   »kfz-betrieb«-INSIDER VW stampft den digitalen Verkäuferarbeitsplatz wieder ein Vor über fünf Jahren traf VW die Entscheidung, den digitalen Verkäuferarbeitsplatz (VAP) auszurollen. Nun zog der Hersteller die Reißleine. Die Erfahrungen waren Händlern zufolge teilweise „katastrophal". Dabei wollen die Wolfsburger bald ein viel größeres digitales Rad drehen. weiterlesen Volkswagen erwartet schweres erstes Halbjahr Der Volkswagen-Konzern hat im Januar weniger Neuwagen ausgeliefert als vor Jahresfrist. In Wolfsburg bezeichnet man das Ergebnis zwar als solide, befürchtet aber zugleich ein kompliziertes erstes Halbjahr. weiterlesen Pkw-Neuzulassungen in Europa sinken auch im Januar Der europäische Automarkt kommt weiterhin nicht in die Gänge. Im Januar war die Zahl der Neuzulassungen in den EU- und Efta-Staaten den fünften Monat in Folge rückläufig. Zwei deutsche Marken konnten sich trotzdem über ein Plus freuen. weiterlesen Pneuhage übernimmt ATS Wesel Die Reifenkette Pneuhage hat den Kfz- und Reifenbetrieb ATS Wesel von den beiden Gründern übernommen, die sich aus dem aktiven Geschäft zurückziehen. weiterlesen Anzeige PSA Retail sucht 1.600 neue Mitarbeiter PSA Retail sucht Fachkräfte. Europas zweitgrößte Handelsgruppe will im laufenden Jahr 1.600 neue Mitarbeiter einstellen. weiterlesen   »kfz-betrieb«-PLUS-Fachartikel Die großen Autohändler 2018: Moll Automobile Auch in diesem Jahr hat die Aachener Mehrmarken-Autohausgruppe neue Standorte und Fabrikate hinzugenommen. Binnen kürzester Zeit hat sie diese Betriebe von tiefroten Zahlen in die Gewinnzone gebracht. weiterlesen Toyota RAV4 Hybrid – Kantiger Klassiker VW Passat: Ein letztes Hallo mit neuer Technik? Kia Proceed – viel Platz, viel Spaß Die besten selbstgebastelten Spezialwerkzeuge   »kfz-betrieb«-PLUS-Fachartikel Die großen Autohändler 2018: Kaltenbach-Gruppe Mitte 2019 möchte die Kaltenbach-Gruppe nach drei Jahren Laufzeit die Baumaßnahmen an ihren Vertriebsstandorten abschließen. Die neuen Fassaden, Fenster und Fliesen bilden aber nur den Rahmen für eine noch größere, interne Umwälzung. weiterlesen On Demand Services: In diese Dienste würden deutsche Autofahrer investieren Im Zuge der Digitalisierung setzen die Autohersteller verstärkt auf kostenpflichtige Zusatzdienste im Pkw-Cockpit. Die Kundschaft ist offenbar bereit zu zahlen. Doch nicht alle Angebote kommen gleichermaßen gut an weiterlesen VW-Chef Diess will fliegende Manager zur Kasse beten VW will ein Zeichen für den Klimaschutz setzen. Wie der „Spiegel" berichtet, sollen Manager des Autobauers künftig 100 Euro pro ausgestoßener Tonne CO2 zahlen, wenn sie den internen Flugservice nutzen. weiterlesen Verband: „Aufwachen, bevor der Vertrag ausläuft!" Vielen Markenbetrieben droht der Verlust ihrer Verträge. Autohäusern, die deswegen in den Handel mit EU-Fahrzeugen einsteigen wollen, will sich der Bundesverband freier Kfz-Importeure als Ansprechpartner präsentieren. Geschäftsentwickler Uwe Buchmann rät, einen solchen Schritt gut zu planen. weiterlesen Umfrage: Vertrauen in deutsche Hersteller sinkt Hersteller haben Autofahrern in den vergangenen Monaten viel zugemutet. Nun erhalten sie die Quittung: Das Vertrauen in die Marken ist im freien Fall, wie eine Erhebung zeigt. Auch der Spitzenreiter BMW verliert im Vergleich zum Vorjahr über zehn Prozentpunkte. weiterlesen Anzeige Continental bringt neues RDKS-Diagnosetool für Pkws heraus Ein einziges Programmier- und Servicegerät für RDKS wird in der Werkstatt bald nicht mehr reichen. Für den Vorabcheck bei der Reparaturannahme und viele gängige Arbeiten genügt oft auch ein zusätzliches preisgünstiges Einsteigergerät. weiterlesen Etwa 40.000 Brummis fahren mit H-Kennzeichen Oldtimer gibt es selbstredend nicht nur im Pkw-Bereich. Auch bei Nutzfahrzeugen steigt die Zahl der historischen Modelle spürbar. Der Bestand hat sich in zehn Jahren fast verdreifacht. weiterlesen „Dog mode": So kümmert sich Tesla um im Auto eingesperrte Hunde Hundefreunde schlagen im Sommer immer wieder Autoscheiben ein, um in Fahrzeugen eingeschlossene Vierbeiner vor dem Hitzekollaps zu retten. Tesla will übereifrige Helfer nun möglichst davon abhalten. weiterlesen Events | Heft | Services »kfz-betrieb« 7 – Inhaltsverzeichnis Ankauf: Im Handel mit Gebrauchtwagen tummeln sich viele digitale Konkurrenten. Doch der klassische Handel kann der Konkurrenz entgegentreten. Weitere Exemplare der Ausgabe 7/2019 des »kfz-betrieb« zum Preis von 8,30 Euro können Sie per Mail bestellen. Bitte geben Sie die Empfänger-Adresse vollständig an: vertrieb@kfz-betrieb.de Rechtsfragen und Fachwissen in der Instandsetzung Von der Diskussion um die Stundensätze in der Werkstatt – technisch, rechtlich und betriebswirtschaftliche – bis hin zu Kniffen und Tipps in der Reparatur erstrecken sich inhaltlich die Würzburger Karosserie- und Schadenstage 2019 am 29./30. März – inklusive der Live-Reparatur eines Strukturschadens. Infos und Anmeldung Digital Automotive Days – Strategien im digitalen Handel Die digitale Welt hat den Autohandel erfasst, für die Betriebe geht es nur noch um die richtigen Strategien. Auf den Digital Automotive Days erhalten deren Digitalverantwortliche Ideen, die sie im eigenen Betrieb direkt umsetzen können – vom Aufbau der Webseite bis zum digitalen Prozessmanagement. Jetzt anmelden (mit Frühbucher-Rabatt). Internet Sales Award 2019 – Es geht schon los Neuerung beim Internet Sales Award: Der Branchenpreis für Handelsbetriebe mit einer besonderen Affinität zum Online-Vertrieb wird im Jahr 2019 bereits im Juni vergeben. Die Bewerbungsphase hat schon begonnen! Prämiert werden die Branchenbesten am Vorabend der neu entwickelten „Digital Automotive Days“. Infos und Anmeldung Impressum    Datenschutz    Kontakt    Mediadaten Falls der Newsletter nicht korrekt angezeigt wird, klicken Sie bitte hier. 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